Spesifikasi Kawasaki KLX150L


PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja meluncurkan motor off road terbaru yang memang dikhususkan untuk pecinta dunia adventure Tanah Air. Motor terbaru Kawasaki tersebut adalah KLX150L yang merupakan bagian dari varian KLX Series.

Khusus untuk mempersiapkan motor terbarunya yang satu ini, PT KMI menyatakan bahwa pihaknya telah melakukan survei terhadap pengguna motor off road di Tanah Air selama kurang lebih 8 tahun lamanya. Hal ini sengaja dilakukan oleh PT KMI agar mereka bisa memberikan apa yang benar-benar dibutuhkan dan diinginkan oleh pengguna motor off road Indonesia.

Kawasaki KLX150L merupakan versi lanjutan dari model yang sudah lebih dulu hadir yakni Kawasaki KLX150S. Dibandingkan “sang kakak”, KLX150L diklaim lebih unggul dengan segudang kelebihan. Jadi bisa dibilang KLX150L ini merupakan versi penyempurnaan dari KLX150S.

PT KMI mengetahui bahwa banyak pengguna KLX150S yang memodifikasi motornya dengan gaya menggunakan ban lebih besar. Tentu saja semua itu harus ditebus oleh sang pemilik motor dengan mengeluarkan dana yang cukup besar. Karena itulah pada KLX150L ini ban dan ukuran pelek telah dibuat lebih besar. Jika KLX150S menggunakan pelek berukuran 19 inci di depan dan 16 inci di belakang, maka KLX150L menggunakan pelek baru berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Tentu saja selain berpengaruh dari segi gaya, jika dinilai dari segi impresi berkendara juga hal ini akan memberikan banyak perbedaan.

Tak itu saja, Kawasaki KLX150L juga telah menganut desain yang dibuat lebih menarik dan ergonomis. Hal itu terlihat dari stripping baru yang membalut bodi sehingga membuatnya terlihat lebih atraktif dan garang. Tak lupa sebagai motor offroad maka KLX150L sudah diselipkan penahan rantai.

Secara dimensi, KLX150L juga lebih panjang dan memiliki ground clearence yang lebih tinggi daripada KLX150S. Dimensi KLX150L yaitu : panjang 2.080 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1.145 mm dengan bobot 115 kg. Secara keseluruhan, Kawasaki Indonesia mengklaim bahwa dampak dari desain yang slim dan compact pada motor ini membuatnya mudah untuk handling, maintenance, dan modifikasi standar untuk performa yang sesuai dengan kebutuhan pengguna motor sport.

Khusus di sektor tenaga, Kawasaki KLX150L masih diperkuat mesin kapasitas 150 cc 1 silinder SOHC dan berpendingin udara. Mesin yang disokong transmisi manual lima percepatan ini diklaim mampu menyemburkan tenaga 8,6 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.500 rpm. Selain itu, sistem pengabutannya juga masih mengandalkan karburator Keihin NCV24, diameter dan langkah 58.0×54.4 mm.

Motor off road ini tersedia dalam 2 pilihan warna yaitu hitam dan hijau. PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berharap nantinya KLX150L bisa mengulang kesuksesan yang selama ini bisa ditorehkan oleh model-model Kawasaki KLX Series.

Berikut ini Spesifikasi Kawasaki KLX150L:
Kawasaki KLX150L
Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC, 2 katup
Maksimum Power: 8,60kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 12 Nm / 6500 rpm
Karburator: Keihin NCV24
Diameter x Langkah: 58,0 x 54,4mm
Volume Silinder: 1 buah & 144cc
Suspensi Depan: 33mm telescopic fork / 7.1 in
Suspensi Belakang: UNI-TRAK linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in
Rem Depan: Hidrolic, Single-Disc
Rem Belakang: Hidrolic, single-Disc
Ban Depan: 21 x 1.60
Ban Belakang: 18 x 1.85
Panjang x Lebar x Tinggi: 2080 mm x 770 mm x 1.145 mm
Jarak Poros Roda: 1340 mm